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Zitat von Ingo
Hi,
die Toughbooks gibt's in verschiedenen " Toughness" Stufen, die "Full ruggedized" sollten es schon sein.
Die sind in jeder Beziehung Outdoor fähig.
Halterung auf'm Schlauchi kann in der Tat ein Problem sein, bei mir hat's ein Crewmitglied bei Bedarf auf dem Schoß ( deshalb ja auch Laptop)gehabt.
Mein Gerät, inzwischen schon weitergegeben, war ein CF 27 ; ich glaub' mit 256 MB Ram und einem 450 Mhz Prozessor, 20 ? GB Festplatte. Altes Möhrchen, aber ausreichend.
Für mich liegt der besondere Charme dieser Kombination in der Möglichkeit des Internetzugangs und eben den Navtex auf's Display zu kriegen.
Für's Schlauchi denke ich z.Zt. über das CF 19 nach, das hat ein dreh- und umklappbares Display, und läßt sich damit leicht auf dem Steuerstand unterbringen ( bloß muß ich dann auch meinem Weibe das ersehnte rote Ledersofa gönnen  ). Probleme gibt's.......... |
Normaler Kurs. Wo ist das Problem???
Warum solls die besser gehn als mir.
Bissel bedenken hab ich bei den Toughbooks oder vergleichbaren Geräten im Einsatz bei harten Bedingunge auf dem RIB. Bin nicht sicher, dass das Gut geht. Ihrgentein Anschluß vergessen die Gummidichtung reinzudrücken, oder gelöst durch unvorhersehbare Bewegung, oder einfach die Vorspannung durch Alterung verloren. Als Zweitgerät O.K.. Nach unser Englandfahrt haben wir entschieden einen absolut wasserdichte Kartenplotter anzuschaffen. Streng nach dem Motto: Besser ein Spatz in der Hand, als eine Taube auf dem Dach. Spritwasser geschützten Lapptop verwende ich seit 4 Jahren, ohne grunsätzliche Probleme. Toll für die Übersicht und alle Anwendungsfälle (Spekulieren üner einen HOT Spot). Völlig harmlos hatte ich das Ding auf den Boden gelegt. Unglücklich drang Wasser bei der Rückwärtsfahrt ein. Peng, ein Slot nicht verschlossen. Totalausfall 120 € Reperationskosten.