Kaputtgefahren vs. Kaputtgestanden
Hi beisammen
In welchem Fall, ist eurer Meinung nach, der Reparaturaufwand höher, bei einem Motor der "Kaputtgestanden" oder "Kaputtgefahren" wurde?
Ich weiß, dass es viele Möglichkeiten des Kaputtfahrens gibt :schlaumai , aber es wird immer vom "Kaputtstehen" gesprochen, und da hätt ich gern gewusst, was wird den da so arg kaputt? Wielang am Stück muss so ein Motor stehen um kaputt zu "stehen"?
Kann ja eigendlich nicht so eine Sache sein, wie wenn z.B. tausende Std. mit schlecht eingestelltem Motor o.ä. gefahren wurde.
Wer weiß darüber mehr???
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Grüße Gundula
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