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Hallo Waldemar,
Am besten geht sowas mit einem Schlagschrauber auf. Bei den grösseren Schwungrädern findet man meist ein paar Gewindebohrungen in die man ein Eisen zum gegenhalten einschraubem kann.
Damals bei meinem F100 war das Thema eher wie man die Scheibe vom Konus herunterbekommt. Sollte aber in der Motorengrösse schneller gehen.
Du wirst halt einen passenden Abzieher benötigen.
Die Markierungen zur Stellung der Räder sind Dir sicher bekannt, wenn Du um einen Zahn verrutscht.. Du weisst ja...
Der letzte Spass ist dann das festziehen der Zentral-Mutter. Spätestens da brauchst Du was zum Gegenhalten.
Erkundige Dich auch mal wie der Riemen gespannt sein muss und ob man die Spannrollen gleich erneuert beim Tausch- üblicherweise gehen die gleich mit.
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