Ich noch mal. Das erste Bild habe ich mal aus dem Net gesaugt. Dort kann mann erkennen wie es aussehen sollte. Die anderen beiden Bilder ist der Istzustand. Denke die Kabel mit Stecker ( nur noch einer dran) sind für die Stopptaste. Der Gelbe
Motor habe ich zum laufen gebracht. Bei höheren Drehzahlen läuft er für mein Gefühl sehr rau. So als wenn der Zündzeitpunkt nicht stimmt. Wie kann man den einstellen bzw mit dem Vergaser in Einklang bringen. Die Zündspulen haben in der Plastikummantelung kleine Risse. Macht das was? Werde sie mal abbauen, säubern und mit Lack übersprühen. Kann es evt auch am Vergaser liegen? Ist halt eben von einem 70 ziger 25 Ps und der Kraftkopf ist ein 20 ziger, denke so von 76. Gruß an Alle, Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
