Hallo Dieter!
Der Tankraum im Marlin ist nicht gelenzt. D.h. tritt oben am Servicedeckel Wasser in den Tankraum ein, dann kann das nirgendwo mehr unten raus.
Beim 18ner 4cmMarlin in der P Ausführung kann dann noch zusätzlich innen im Steuerstand - dort wo die Benzinleitung in den Tankraum geht Wasser eintreten. D.h. wenn im Fussraum zuviel Wasser steht dann kann es unterhalb des Steuerstandes in den Tankraum laufen. Wie es beim 18/A ist weis ich nicht genau.
Abhilfe schafft hier ganz hinten am Deckel des Tankraumes ein kleines Kontrollloch mit Deckel im Durchmesser von ca. 4cm. Einmal jährlich den Deckel aufmachen und reinschauen. Sollte Wasser im Tankraum sein dann kann man dies mit Hilfe eines Schlauches absaugen.
Ausschäumen:
Wenn du den Tank mit HIlfe von PU Schaum einschäumst würde ich hinten mittig nicht alles ausschäumen, damit du bei der Kontrolle (w.o. geschrieben) ganz auf den Boden sehen kannst und im Falle das dort Wasser steht es du auch raussaugen kannst.
Gut geeignet wäre zum Ausschäumen PU-Brunnenschaum. Aber vorsicht nicht zu viel Schaum seitlich vom Tank reingeben damit du nicht den überstehenden SChaum abschneiden musst. Denn dort wo der Schaum in der Struktur aufgeschnitten ist zieht er wieder Wasser.....
Der braune Dreck seitlich am GFK - wie hier am Bild zu sehen - müsste sich gut mit Danklorix entfernen lassen. Versuche es mal. Reinigt auch den Grauschleicher in der Bilge etc....
