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Weil ich grade den Entlüftungsschlauch oben im Steuerstand sehe.
Bei Zar gibt es immer wieder Probleme mit dem Betanken wenn der Tank fast voll ist.
Es liegt an dem Belüftungsschlauch der von vorne durch den Steuerstand geht.
Weil die Durchführung zu tief ist sammelt sich Kraftstoff in einen etwas durch hängenden Schlauch.
Ich habe die Bohrung etwas höher und nach außen gesetzt damit der eventuelle Kraftstoff immer abfließen kann.
Der Schlauch ist auch an der linken Steuerstandseite verlegt damit er nicht an den Instrumenten stört.
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