Zitat:
Zitat von Aia
Zwischen dem 19er und dem 16er ist kein Unterschied. Die Höhe des Anriebs ist Feintuning, uns fehlen 1000rpm, sonst würde ich das hier nicht schreiben  |
umgekehrt wird ein Schuh draus. Zuerst muss die Höhe passen, der Propeller ist dann das Feintunung.
Aber genau das gleiche Problem haben ein paar Jungs im E-TEC Forum mit 2,6 l V6 Motoren. Egal welcher Propeller, die Drehzahl geht nicht über 5200.
Überprüft mal den DZM, wenn der 100% stimmt, dann hängt ihn höher.