Servus Kollegen,
eine Frage an die Technikfreaks: Kann mir jemand zuverlässig die Funktion und den Sinn und die Wirkungsweise von diesem elektromagnetischen Kraftstoffabschaltventil erklären?
- für was ist das Ding?
- macht das Teil zu bei Zündung aus?
- kann ich das Ventil dauerhaft über den vorhandenen Hahn geöffnet werden
Hatte heute nach dem Rumpf schrubben kurzzeitig Probleme beim Motorstart, Kraftstoffleitung schien leer zu sein. Hab dann mit dem Balg gepumpt (was ich noch nie gemacht habe) und dann kam wieder Sprit. Seither keine Probleme mehr.
Danke im Voraus
