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die Liter/h Rechnung ist bei Gleitern sowieso veraltet...sagt eigentlich gar nichts aus.
du erreichst einen besseren Schnitt wenn du gleich in Liter/km rechnest...
liter/h stammt aus der Zeit der Verdränger und Segler, da diese im Regelfall mit relativ gleichmässiger Geschwindigkeit längere Strecken fuhren und dadurch die Reichweite mittels l/h gut berechenbar war.
mit unseren Booten macht man das eher so nicht mehr, weshalb bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten der Verbrauch in Liter/ Stunde erheblich differieren.
wenn man das aber die l/km ummünzt, kommt man drauf, dass man damit im Durchschnitt den tatsächlichen Verbrauch sehr gut trifft.
ein Tip, fang mit deinen Berechnungen nochmals von vorne mit dem entsprechenden Maß l/km neu an, du wirst staunen, wie einfach das plötzlich wird.
meine Daten variieren zwischen 2,7 bis 3,5 km/l,
im Verdrängerbereich oft 8 bis 10 km/l,
bei Halbgleiten falle ich die 1,5 km/l herunter.
Warum km/l?
Es ist letztlich egal, diese Option bietet mir mein icommannd an, deshalb nehme ich das. l/km hat es nicht, ist aber nur Gewohnheitssache...
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