[Robert29566]

Servus,

den Motor zu verfluchen ist der falsche Weg.

Fangen wir mal so an:
Wann wurde der Motor das letzte mal in der Werkstatt inspeziert?
Hast du den Motor einfach nur vom Boot runter und dann ab in die "Auszeit"
Vielen Kaufen sich etwas, Plegen das Produkt nicht und wenn es dann streikt ist das Produkt scheisse.

Zum Thema Service:
das " maue " Service Netz liegt nicht an BRP, sondern an den Betrieben.
Viele sind nicht bereit, etwas Hirnschmalz zu investieren, wenn man doch viel einfaches Geld verdienen kann.

Ich kann dir nur soviel sagen, ich habe einen sehr guten Service Betrieb an meiner Seite. Der immer ein offens Ohr für mich hat, und sehr Kompetent ist. ( Der ist Persönlich da, oder über das Telefon oder per Mail wenn ich im Ausland bin)
Ich habe mich vorher schon mit der Technik betraut gemacht... und mache auch sehr viel selbst.
Auch in Injektorschaden ist kein Thema..Es gibt das Internet, Injektor getauscht... Werkstatt angerufen... ( kenndaten per Mail zugeschickt ) Daten eingelesen... und mit der EV Dig einprogrammiert.

Gruß

Robert