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Alt 29.05.2020, 18:00
Lordextra Lordextra ist offline
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Boot Infos

Parsun F15 Efi

Hallo Leute.

Dies ist mein erster Post, also erst mal etwas zu mir.
Mein Name ist Patrick und ich komme aus dem schönen Gelsenkirchen. *hust
Ich habe schon seit längerem Spaß an fast allem was mit Wasser zu tun hat.
Das könnte auch evtl. an meiner 2 jährigen Zeit bei der Marine liegen aber wer weiß das schon ;-)

Ich habe mir im Moment ganz neu ein Talamex TLX 350 Schlauchboot mit Aluboden und Einen Parsun F15 Efi, Kurzschaft, Pinne zugelegt.
Nun bin ich mit Außenbordern leider recht unerfahren , da ich zuletzt fast nur Elektro gefahren bin. Außerdem habe ich noch einen Parsun 2.6 Vergaser Modell gehabt, der ansich recht Pflegeleicht war aber eben viel zu langsam(9-10 kmh).

Beim Studieren des Handbuches, was ich leider nur auf Englisch und Spanisch habe, bin ich auf eine merkwürdige Passage gestoßen wozu mir bei der Übergabeinspektion leider nichts gesagt wurde.

Ich brauch da mal die Bestätigung das mein Gedankengang richtig ist, falls mir jemand helfen könnte wär ich sehr Dankbar.

Unter dem Punkt "Starting the Engine" ist davon die Rede nach dem Tank anschließen +anpumpen das Valve Vent (Ventildeckel) abzunehmen und da ein Zubehörteil zum entlüften anzuschließen, sieht aus wie ein dünner Schlauch.
Nun sind die Bilder Leider total pixelig und ich finde diese Valve Vent nicht . Dieser Entlüftungsschlauch liegt auch nicht bei. Kann es sein das dies nur ein einmaliger Vorgang ist, der schon von der Werkstatt erledigt wurde? Es kann ja eigentlich nicht sein das man das jedes mal machen muss. Ich denke das wird also schon bei der Inspektion erldigt worden sein, da lief er ja auch.

Kann mir das jemand so bestätigen? Muss man das bei jedem Einspritzer so machen?

Liebe Grüße
Patrick
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