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Alt 28.06.2020, 23:16
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Zitat von Alpsee Beitrag anzeigen
Am Wiking hab ich ja auch einen F40.
Ich hab den jetzt 6 Jahre und 800 BStd.
Bis jetzt war mal nix ausser KD.
Impeller ist noch der erste drinn.

Mein F80 an der Konsole läuft genauso Gut.
Da gibt's jetzt nächste Woche einen Impeller.
Der hat jetzt in 5 Jahren 1100 BStd drauf.
War letzte Woche am Main. Da kams mir vor als ob der Strahl nimmer so satt ist.
Vor HR tausche ich den noch.
In der Werkstatt ist das ja in einer Std gemacht.
Besser wie auf einer Insel in HR

Das wichtigste find ich das im Herbst KD gemacht wird, nicht erst im Frühjahr.
Falls Wasser in einem Öl ist kann man reagieren. Wenn's paar Monate vor sich hinrostet, sind die Lager auch hinüber.
Ja das sind auch keine Stunden. Ich hatte vor ein paar Jahren einen F115 von der Seepolizei der hatte über 3000 Stunden beim Kauf und läuft heute noch.

Ich hatte im Standgas (6-700UMin) letzte Woche eine leichte Grundberührung. Propeller hat nur eine Leichte Schürfung.Der Motor ging aber aus Aber vielleicht hat es doch Auswirkung aufs ruckeln?
Bei langsamer Geschwindigkeit habe ich nichts bemerkt erst so bei 3600 und mehr Umdrehungen.
Aber die Kerzen wechsle ich so oder so und der kleine Benzinfilter .
Gruss Oliver
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