[stebn]

...so ich habe heute mal Tohatsu angeschrieben, einen Händler angerufen und meinen Freund einen Kfz Meister gefragt!!!


Ergebnis:

Tohatsu sagt: 45AH zu schwach weil die Möglichkeit einer Überladung besteht.

Händler sagt: 100AH damit das Bordnetz gleichmäßiger mit Spannung versorgt wird (?) bzw. wenn viele Verbraucher an sind und die Batterie nicht geladen werden kann genug Saft noch in der Batterie ist um damit noch starten zu können.

Meister sagt: Bei ungeregelten Ladegeräten soll der Ladestrom nicht mehr als 10% der Batteriekapazität sein.

...und da eingefallen dass ich das auch schon mal gelesen hatte.


Jetzt habe ich mal bei Tohatsu nachgeschaut und gesehen das die TLDIs einen geregelten Laderegler haben. 12V / 23A

Die alten 2Takter nicht. 12V / 11A


Die alten 2Takter haben einen Ladestrom von 11A.
Das ergibt eine Batterie von 100AH sonst würde in diesem Fall die Batterie nicht lange halten bzw. wenn viele Verbraucher an sind reichen die 11A Leistung vom AB nicht alles mit Strom zu versorgen.

Bei geregelten Ladegeräten ist die Begrenzung nicht nötig. Hier bestimmen die Verbraucher wieder die Batteriegröße.
Bei den TLDI stehen 23A zu Verfügung. Das dürfte eigentlich für alles reichen was leuchtet. Hier könnte man eine kleiner Batterie einbauen wenn der max. Verbrauch unter den 23A liegt.

...also nachschauen was man für einen Laderegler/Ladestrom hat und wieviel Strom alle Verbraucher benötigen.