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Hallo Peter und vielen Dank für deine Antwort.
Die Qualität der Unterlagen auf der BRP Seite ist nicht so gut, aber es geht schon mit größerem Bildschirm und Vergrößerung.
Die Links funktionieren leider nicht. Besonders der letzte Link von dir würde mich interessieren, weil ich schätze, dass ich die Leerlaufdrehzahlverstellung an der Pinne gefunden habe. Siehe Bild. Entweder am Knick der Pinne oder am Motorgehäuse (sieht man beides auf dem einen Foto, 1x am Knick der Pinne und 1x Bild unten mitte). Es ist übrigens einer der wenigen Motoren die für 1:100 freigegeben sind (haben aber immer ca 1:70 getankt).
Ich werde nach Zusammenbau versuchen ohne Veränderungen der Leerlaufgemischschraube und Leerlaufdrehzahlverstellung zu starten. Aber wenn der Motor nicht starten, in wie fern verstelle ich die Schrauben. Gibts da eine Anleitung à la "komplett reindrehen und dann 2-4 Umdrehungen langsam zurück?
Ich hoffe die neuen Bilder helfen etwas :) Danke!
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