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Morgen,
Sooo, nochmal nachhaken....
Also dank Ferdis Kabel konnte ich zumindest die Installation am Auto ausschliessen. Alles bestens am Testkabel.
Nun hab ich festgestellt, dass das mit dem mitblinken der Uhr nur passiert, wenn ich gleichzeitig auf der Bremse stehe. Geh ich von der Bremse runter, passt alles. Und so ein Zufall, die Uhr haengt mit den Bremsen an einer Sicherung.
Jetzt dachte ich, dass das wohl wirklich ein Masseproblem, und zwar direkt an den Heckleuchten ist. Die sind aus Kunststoff und ich hab da das massekabel an den Haenger geschraubt, aber nicht besonders fest, damit mir das Plastik der Leuchte nicht springt.
Nun faehrt aber meine Mutter heute zur Typisierung und sagt mir, dass sie keinerlei diesbezuegliche Probleme hat. Bei dem Auto haengen Teile der Inneraumbeleuchtung mit an der Sicherung, aber das geht alles problemlos.
Also doch was am Auto??
Jetzt schau ich bloed. Naja, ich hab ihr gesagt, sie soll bei der Ueberpruefung sicherheitshalber NIE bremsen und blinken gleichzeitig :zerschepp
cu
martin
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