Also ganz so falsch kann es ja nicht gewesen sein, es hat ja funktioniert.
Meine Theorie schaut da etwas anders wie deine aus:
Wenn der Wohnwagen seitlich ist, und du stehst auf der Bremse, wird der Wohnwagen noch mehr nach vorne kommen und somit die Schlingerbewegung erhöhen.
Wenn du die Bremse aber bei seitlichem Wohnwagen wieder losläßt, dann pendelt sich der Wohnwagen wieder nach hinten ein. Wenn der Wohnwagen sich wieder einpendelt, dann kannst wieder auf die Bremse steigen.
Wenn du eine Vollbremsung machst, dann bremst das Auto und der Wohnwagen, In der Folge kommt der Wohnwagen nach vor und kippt und danach das Auto.
Ich kann mich in dieser Situation nicht vorstellen, wie der Wohnwagen wieder nach hinten kommen soll!
Aber wie gesagt, das war damals meine Erfahrung, es hat funtkioniert!
Ich möchte um nichts in der Welt diese Situation nochmals erleben :glotz: !!!
Vielleicht gibts diesbezüglich eh Experten und Tests.