Bei uns ist der Einsatzzweck des CTEK eigentlich der als als Backup Gerät. Unser CTEK hat damals faktisch den einzigen Ernstfall, für das es vorgesehen war, nicht überlebt. Ich finde die Qualität daher mäßig.
An sich schafft die Solaranlage das Nachladen der WW-Batterie allein und zwar schon während wir fahren. Wenn wir am Ziel der Tagesetappe ankommen, dann ist die Batterie im Regelfall voll. Ausnahmen gibt es nur dann, wenn wir exzessiv den Inverter nutzen (z.B. während der Fußball WM
während der Abende auf der Anreise nach Kroatien).
Unsere Konsequenz war, dass wir die Kapazität der Solaranlage verdoppelt haben. Nun passt es.