Sodele, repariert und geung getestet für einen Abschluss:
Das Boot habe ich vor meinem Urlaub entsprechend der Anleitung von Arimar (und mit dem für die Reparatur von Italien nach D-Land eingeflogenem Material) repariert lassen.
Was genau gemacht worden ist:
So wie ich das verstanden habe:
Motor abmontieren, anschliessend den Riss weiter aufflexen, so dass man da mit genügend Material ran kommt.
Die Bolzen vom Motor wieder am Spiegel befestigen und anziehen.
Den Riss mit dem Arimarspezialwasweissichzeugs zugeklebt, trocknen lassen überlackiert.
Motor montieren und Probelauf.
Nach jetzt mittlereweile knapp 1600 km auf der Adria, auf der Weser und auf der Nordsee bei teilweise ganz ordentlichen Wellen kann -ich denke ich mal- davon ausgehen, dass das Probem-Ursache (und nicht nur die Auswirkung) beseitigt wurde.