Einzelnen Beitrag anzeigen
  #36  
Alt 29.02.2004, 14:19
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Lieber Dieter von Bantele,

das Hypalon 3- oder 5-lagig hergestellt wird, ist doch nicht neu? WIKING hatte das schon vor 25-30 Jahren bei seiner Meisterklasse zu der Herstellung der Schläuche verwendet, und verwendet das noch heute bei einem Teil seiner Meisterklasse. Das Hypalon stammt von HÖCHST und wird Hypalon-Trevira genannt. Die Lagen sind immer in Kunstfaser, sonst hätte es nicht die hohe Festigkeit. In Hofgeismar (WIKING) kannst Du dazu die aufwendigegen Vulkanisiermaschinen bewundern.

Aber Hypalon wird auch bei ORCA in Frankreich, in Italien und sonstwo noch in der Welt hergestellt. Wenn Du Frank den Holländer ansprechen könntest (z.Z. auf Kurs), dann wirst Du bestimmt hören, das seine Caribe Schlauchboote aus Venezuela mit Hypalon aus Südamerika (Höchst Brasilien?) geliefert werde, und in diesen Ländern kann man das Zeug besonders billig fertigen und auch verarbeiten. Deswegen ist auch ein preiswerter Verkauf möglich ohne Qualitätsverlust.

Entscheidend ist die besondere Reißfestigkeit von dem Kunstfasergewebe und der Lagen im Hypalon, die die Aufblasspannung und Verformungsfestigkeit unter Druck sichern. Das im Binder beigemischte Kautschuk sorgt für Dichtigkeit und der Vulkanisierbarkeit des Gewebes insgesamt. Wie aber dieses Bindegemisch zusammengesetzt wird, bin ich überfragt.


Alles klar?

Gruß
Dieter zw. München und Ingolstadt
Mit Zitat antworten