Hallo Berny,
ich bin kein WOMO Experte, aber wenn Du Dir die Anzeige genau durchliest, dann wirst Du fesstellen,
- das es sich hier um en FIAT Ducato mit Heckantrieb aus 1991 handelt,
- das nur 109 000 km auf dem Buckel haben soll, also für dieses Profi-Fahrgestell (= der FIAT Ducato gilt als besonders robust) seit 1991 so gut wie nicht gelaufen ist. Der 82 PS Diesel Motor ist extrem robust und zuverlässig, genauso wie das Fahrwerk.
- und wenn Du noch die Bilder mit der Innenausstattung ansiehst, hier ein tadellos erhatenes Fahrzeug hast, das fast keine Gebrauchtspuren hat. Selbst die Vorhänge sehen picobello aus.
- zusätzlich mit AHK und einem Rollerträger und Fahrradträger ausgestattet ist.
Aus meiner Sicht kannst Du nur vergleichen, wenn beide Fahrzeug genau indentisch alt und gleiche gute Ausstattung mit gleicher Kilometrage haben. Wer weiß denn schon ob das andere Fahrzeug nicht wesentlich mehr km drauf hatte und wie es innen aussah bzw. wie der Erhaltungszustand war, als es für € 10 000 gekauft wurde.
Ich sehe daher hier Deine Bewertungsargumentation nicht richtig begründet. Außerdem halte ich die Fa. Gebetsroither für seriös.
Deinen Hinweis wegen der
ab Herbst 2008 in Österreich nur mehr zugelassenen Fahrsitze in Fahrtrichtung und der erforderlichen Ausrüstung mit Sicherheitsgurte finde ich sehr gut. Diese Vorschrift gilt schon länger in Deutschland, denn seitliche Behelfssitze sind hier keine Fahrsitze, auch dürfen hinten bei den Längssitzbänken mit Tisch in der Mitte und in den Betten in Deutschland während der Fahrt sich keine Mitfahrer aufhalten.
Was die Abgaswerte betrifft, so dürfen in D nurmehr WOMO-Fahrzeuge neu mit Euro 4 zugelassen werden, und es sind alle Diesel-Fahrzeuge auch mit Partikelfilter zu bekommen. Diesen Punkt klärte ich gerade letzte Woche auf unserer Zulassungsstelle. Haben neue Langsteher diese nicht drauf, so müssen sie nachgerüstet werden, ansonste keine Erstzulassung erfolgen kann.