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Hallo auch,
ich versenke meinen Pongratz-Trailer schon seit ein paar Jahren im Salzwasser. Das scheint mir erforderlich, weil ich am Trailer nur hinten Rollen habe, vorne sind Polster, über die das Wiking nicht wirklich rutscht. Beim einslippen gehts es mit heftigem Aufheben am Bug noch, beim Ausslippen hilft das auch nicht mehr. Erst wenn das Boot noch ein bisschen schwimmt, kann ich es mit der Winde auf den Trailer ziehen (ohne zu stark an der Bugöse zu ziehen).
Der Preis des ganzen: alle 5 oder 8 Jahre neue Lager, innen mit Mos2 Fett eingeschmiert, aussen mit seewasserfestem Fett. Pro Seite kostet das Lager 18 euro und ist in ca. 20 Minuten gewechselt. Eigentlich ist alles andere am Boot teurer, und ich erspar mir alle möglichen hauruck-Aktionen...
Mal eine andere Sichtweise :)
Ciao,
Patrick.
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