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Hi Matthias,
irgendwie habe ich nix gelesen, das da einer dran war... der Etec kennt oder einen Plan hat....
Sollte es der Starter sein... ist maximal eine Wicklung defekt... Ritzel per Schraubendreher ausfahren und Schwungscheibe etwas mit der Hand drehen... bis der Anlasser in einer anderen Stellung steht....
Dann wieder normal Probieren...
Sollte der Anlasser kompl. hinüber sein.... dann Riechst du das....
Passiert eigenlich nur wenn überlastet... oder bei laufenden Motor, draufgestartet wird.
Ich tu mir leicht... kann an meinen 600Amp Messhunt sehen... ob der Anlasser sauber ziehen kann..
Gruss
Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt  
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