Der weisse Edding geht ruckzuck weg mit Franks Schlauchbootreiniger.

Parallel schalten von Batterien: du ruinierst dir mit 100% Garantie alle Batterien, wenn sie nicht exakt gleich sind. Gleich heisst gleiches Alter, gleicher Typ, gleiche Vorgeschichte. Konkret geht das ausschliesslich dann, wenn du 2 komplett neue Batterien gleichen Typs nimmst. Wenn die Batterien nur minim unterschiedlich sind (da reicht ein Altersunterschied von ein paar Wochen), macht die eine die andere kaputt. Batterie A hat ein wenig Selbstentladung, B muss das mitmachen. Dann hat B ein wenig Selbstentladung, A muss das mitmachen. A nimmt im Bereich 12.4 V ein wenig mehr Ladeleistung auf als B, ergo Ungleichheit, muss ausgeglichen werden. Mein Physik Prof hat das so erklärt: beide Batterien sind ständig ungewollt am Arbeiten, beide werden ruiniert. Mein Kamerad hatte einen Landcruiser J6 mit 2 parallel geschalteten 12V Batterien. A war total hinüber, B noch nicht ganz. Er ersetzte nur A. Nach 2 Mt. auch B. Nach weiteren 6 Mt. wieder A, nach weiteren 6 Mt. B, dann Auto verkauft.