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Zitat von lippi
Hallo
mal eine Frage an die Yamaha Fahrer mit Digitalen Instrumenten.
Habe jetzt im Urlaub festgestellt das die Spannungsanzeige im Tacho bei Laufendem Motor ohne sonstige Verbraucher bei vollgeladener Batterie bis auf 16,2 Volt ansteigt. Wenn ich z.b. das Licht einschalte geht die Spannung auf 14.2 Volt runter. Wenn ich vor dem Start die Batterie teilweise entleert habe, zb mit der elektrichen Pumpe die Schläuche aufgepumpt habe oder den powertrimm ein paar mal betätigt habe bleibt die Spannung auch auf 14,2 bis 14,4 volt bis die Batterie wieder voll ist. Leider kann ich nicht sagen ob das von Anfang an war oder nicht, ist mir jetzt erst aufgefallen. Ich mache mir natürlich etwas Sorgen um die Batterie (70AH Gel) und fahre seither immer mit Licht. Ich werde bei der nächsten fahrt mal die Tatsächliche Spannung an der Batterie messen.
Wie ist das bei euch? habt Ihr auch so hohe Spannungen? (Im Leerlauf ist es o.k., nur bei etwas höheren Drehzahlen) Kann das an der Gelbatterie liegen?
Vielen Dank für eure Tips.
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hallo,
hatte das selbe problem im urlaub, bei dem 40er meiner kinder ging die ladespannung auch auf 17,2 laut echolot.
habe dann einen yahmaha händler in deutschland angerufen, der meinte ich solle ruhig weiterfahren, es passiert schon nichts.
bei meinem 75 pro blieb die ladespannung immer bei 14,4 volt.
übrigens hat die batterie es gut überstanden obwohl die kinder fast immer im vollgasbereich fahren ( wasserski)
vielleicht kann uns hier ein yamaha spezi weiterhelfen?
gruß peter