ist mir mit meinem 650er merc auch so gegangen. im standgas braucht der motor wesentlich weniger öl als bei vollgas, ein fertiges gemisch muss aber alle drehzahlbereiche abdecken. und da zu wenig öl noch schädlicher ist als zuviel, riskiert man halt, dass der motor bei längeren standgasphasen quasi im öl ersäuft.
gib einfach nicht zu schnell gas oder halt immer wieder dazwischen einen kurzen gasstoß, damit das öl verblasen wird.
lg martin