hi peter!
bei einem rib kommt es ja schließlich nicht nur auf den schlauch an.
zuerst mußt du mal für dich selber herausfinden, wie das boot ausschauen soll. ich mein jetzt von der deckanordnung. bei den italienern hast viel stauraum und alles ein bissl luxuriöser, die englich angehauchten boote sind auf das wesentlichste reduziert.
die verarbeitung ist auch wichtig. schlampig verarbeitetes hypalon macht die wahrscheinlich mehr probleme wie einwandfrei verarbeitetes pvc.
des weiteren sollte man sich die rumpfform genauer anschaun, da gibts dazu einen eigenen thread hier, alles sehr ausführlich diskutiert.
und du solltest auch überlegen, wieviel du wirklich fährst. wenn das boot hauptsächlich in der garage steht, dann wird das material nicht so beansprucht wie wenns den ganzen sommer im wasser liegt.
ich weiß, ist für den anfang alles ein bissl viel zu bedenken, aber wennst viel geld in ein neues boot investierst, dann nimm die wirklich die zeit und fahr auf ein paar bootsmessen und schau dich gut um. kataloge studieren und viel im forum lesen. und falls es noch fragen gibt, einfach posten*g*.
lg martin