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Zitat von DieterM
Hallo Frank,
kennst Du das nicht, das Du Nachts den Grund unter Dir ableuchten kannst wenn Du in eine Bucht einfährst, und damit auch Unterwasserfelsen anleuchten kannst um deren Positionierung auszuspehen? Natürlich geht das nicht am Rhein wo das Wasser zu schön undurchsichtig ist.
Habe an meinem Suchscheinwerfer ein Spiralkabel, das reicht bis zur Bordkante. Damit habe ich bereits sehr gute Erfahrungen gemacht aber nur als Suchscheinwerfer. Ansonsten brauche ich bei Nachtfahrt keine Scheinwerfer, da fährt man in der Dunkelheit wesentlich sicherer mit GPS-Kartenplotter und der örtlichen Befeuerung der Küsten/Häfen und Wasserstraßen.
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Dieter! Du wirst noch die ganzen Fische aufwecken oder bei "persoenlichen" aktivitaeten stoeren. So gehts aber nicht ! :zerschepp :zerschepp
Spass beiseite. Was ich noch erwaehnen wollte ist dass es bei lampen von 100W zu 50W nicht doppelt soviel licht bringt, sondern nur erheblich weniger als 100%, aber der stromverbrauch sich verdoppelt. Daher ist 55W ein sehr sinnvoller vorschlag.
Bei der lichtausbeute ist groesser besser. Ein grosser reflektor bringt mehr licht nach vorne. Man muss ein kompromiss zwischn groesse und licht eingehen.
Meistens sind bessere lampen auch teurer. Eine billiglampe mit billig reflektor kann deutlich weniger licht bringen als eine sehr gute.
Matt (Der mit 6 Scheinwerfern und 500W mit seinem 4x4 die Nacht erhellt )