Nochmal:
Du hast einen Haupttank...den schließt du mit einen " Absperrhahn " hinten links ( oder rechts ) an.
Du hast einen " Reservetank " den schließt du hinten rechts (oder links ) mit Absperrhahn an.
An der Ausgangsseite schließt du Schlauch mit Pumpball und weiterführend zum Motor an. Den anderen " Ausgang " verschließt du mit einen Stopfen.
Die Hähne öffnest oder schließt du im wechselbetrieb.
Fertig!!!
lg
Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt
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