Zitat:
Zitat von roehrig
Rotti....na klar, soetwas geht auch.
Aber: Dann sind es vier Reifen, welche alle 6 Jahre erneuert werden müssen. Und vier, die kaputt gehen könnten !
Nee, nee...die Variante scheidet gänzlich aus !
Wenn morgen nicht noch einer der Reifen-Fritzen (was ist denn eigentlich mit unserem Reifen Fachmann hier aus dem Forum ???) noch ne Idee mit 600mm Durchmesser hat, werde ich wohl erstmal ne andere Marke probieren.
|
Diese hier stehen bei mir zur Auswahl :
1.
LKW/LLKW VTR330
VEE-RUBB VTR330 195/50 R13 104N
2.
LKW/LLKW TRAILER
V TYRE TRAIL. 195/50 R13 104N
3.
LKW/LLKW CT7000
COMPASS CT7000 195/50 R13 104N TRAILER
4.
LKW/LLKW MAXMILER FRT
GTRADIAL MAXMI 195/50R13C 104N MAXMILER FRT
5.
LKW/LLKW MAXMILER X
GTRADIAL MAX-X 195/50 R13 104N
6.
LKW/LLKW KR16 KARGO PRO
KENDA KR16 195/50 R13 104N (ST5000)
7.
LKW/LLKW KT-765
KINGSTIR KT765 195/50 R13 104N
8.
LKW/LLKW CR966
MAXXIS CR966 195/50 R13 104N
9.
LKW/LLKW MAXMILER CX
GTRADIAL CX-MAX 195/50 R13 104N
10.
LKW/LLKW L1955013CAVTRAILER
*AVON TRAILE 195/50R13C 100N 104/101J (100/98N)
der einzig mir bekannte, ist die Nummer 6. Den fahren in Berlin mehrere Abschleppunternehmen auf ihren Spezialtrailern, weil bei dem (glaube ich
) eine M+S Kennung vorhanden ist. Da von meinen Kunden noch keine Beschwerden kamen in Bezug auf diesen Reifen, würde ich den empfehlen und hoffe, dass Du nicht gerade diesen bei Dir drauf hattest.
Nach meinem Kenntnisstand, gibt es keine andere Dimension in 13 Zoll, wo der
Lastindex mehr als 100 beträgt. Daher bliebe nur die Möglichkeit, neue Felgen + Reifen ( aber mit der angestrebten niedrigen Bauart wird es schwierig).
Zitat:
|
Somit steht fest: Der Trailer bekommt eine andere Reifen-Größe: 185R14C
|
nun ja, damit ändert sich die theoretische Radgröße (Durchmesser) von 52,13 cm auf 64,74 cm, heißt über 12 cm höher !!
Selbst bei 185/75 R 14, sind es 62,89 cm, also über 10 cm die dazu kommen. Aber wie gesagt, alles (graue) Theorie.