@ Hans:

So, bin zurück vom Boot. Bei mir ist die Kavitationsplatte ca. 2 cm unterhalb des Spiegels. da ist also scheinbar noch Luft zum "Liften". Probier ich nächstes Wochenende gleich mal aus und werde dann berichten.

Was die Höchstdrehzahl angeht: Ich glaube mehr macht keinen Sinn, da dann die Leistungskurve des Motors wieder abfällt. Außerdem kommt dann sicher bald der Begrenzer. Da hilft nur ein noch steilerer Propeller, wie schon geschrieben. Allerdings fährt es sich mit dem 17" untenrum schon nicht so gut. Da fehlt dem relativ hubraumschwachen Tohatsu (697 qcm) scheinbar einfach das Drehmoment. Das geht zum Teil soweit, daß er mir beim sanften Gasgeben aus dem "Tuckerbetrieb" einfach ausgeht -> regelrecht abgewürgt. Mit vier Personen an Bord komme ich dann nur in Gleitfahrt, wenn ich meine Fahrgäste vorübergehend nach vorne "trimme"... :wink:
Alexander