Da die vordere Befestigungsnase an der Haube nach innen verbogen war, hing die Haube etwas komisch und lies sich nicht normal anbringen. Dem entsprechend bekam die Gummidichtung eine eigenartige Form, vor allem an den Ecken. Die Dichtung habe ich jetzt sogar geschafft etwas geschmeidiger zu bekommen. Ein Bad in Silikonöl brachte den Erfolfg. Die Dichtung habe ich jetzt ordentlich aufgezogen, die Befestigungsnase in die normale Position gebogen und die Haube am Motor angebracht. Die Dichtung bekommt schon langsam die "alte" Form. Das reicht mir. Eine neue Dichtung brauche ich nicht.
Jetzt warte ich nur mehr auf die Umbauteile und die Steuerung und auch den Lack, sodas ich die ganzen "itches and scratches" weglackieren kann.
