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Hallo Martin ,
ich habe auch schon die gleichen Probleme gehabt wie du.
Fazit:
1) Man ist wirklich schnell überladen , es ist unglauglich was das ganze Zubehör und Sprit dann doch schlußendlich wiegen.
2) Bei Bergabfahrten ist ein gebremster Trailer ehrlich von Vorteil , je nach Auto ist der Vorteil größer oder kleiner.
3) Ich fahre beim Slippen gerne weit ins Wasser um einfacher zu slippen , das mögen die Bremsen nicht sehr gerne , im Salzwasser mögen sie das garnicht.
Gruß
Volker
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2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !!
Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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