Hallo Stefan
wieso Gummikappe, die sitzt doch bei Deinem fast im Gehäuse und ist nur zu sehen wenn das UW-Teil ab ist, eher ein Faltenbalg und keine Kappe, aber hast Du doch auch gar nichts mit zu tun.
Weiß jetzt auch nicht soo genau wo bzw. hinter welchem Deckel sich die Trennstelle verbirgt, ich meine bei dem wäre das sogar frei sichtbar, aber ich mag mich irren.
Auf dem anhängenden Bildern siehst Du einmal die Schaltstange aus dem Getriebe kommend (die zweimal rechtwinklig gebogene zw. den dünnen Strichen) und auf dem anderen Bild die Schaltstange die von oben kommt.
Du löst die Mutter 52 und hälst dabei mit ´nem Schlüssel die Nr. 53 fest (die Kontermutter) und dann ist gut.....
Mußt halt nur schauen wo genau die Trennstelle ist, das weiß ich jetzt aus dem Stegreif auch nicht, sorry.
Bilder sind aus der Teileliste vom 9,9 D
Gruß und viel Erfolg, Peter