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Ich hatte auch mal das Problem, bei mir war es der Adapter zum Ventil. Wenn man einen normalen Adapter nimmt ohne den queer Steg zum Ventil bleibt es beim Aufpumpen geschlossen, die Pumpe muss da gegen ankämpfen und schaltet auf Druck. Mit dem Steg wird das Ventil beim einstecken aufgemacht und die Pumpe schaltet passend in die Druckstufe.
Michael
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Misson-Craft 420 RIB mit Honda BF 50A
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