Zitat:
Zitat von DieterM
Richtig, die steht aber definitiv in der Dichiarazione di Potenza del Motore vom General-Importeur,
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Dieter
auf dem Teil steht "del Costruttore", Du weist mein Italienisch ist nicht gut aber ich kann nicht glauben, dass das Generalimporteur bedeutet (das wäre doch so etwas wie importatore oder
)
Also sicher nix amtliches - sondern muss vorgelegt werden zum Erhalt von Teil (A), und dieses hast Du ja völlig korrekt als Leistungszertifikat übersetzt und es hat auch Steuermarken(=amtlich), ein solches ist in Italien auch notwendig, da von den Steuer-PS (Cv Fiskali) ja einiges abhängt aber nicht unbedingt vom Baujahr, deswegen fehlt es.
In Deutschland stehen die Daten auf der Bootszulassung, z.B. bei der WSA
dort allerdings ohne Baujahr, selbiges wird aber im Flaggenzertifikat eingetragen !
Die Daten kommen wie in I aus dem Datenblatt des Herstellers, das reicht auch, denn die Daten der Serie sind ja bekannt ud für einen Motor in der Garage brauchst Du keine Zulassung.
In Italien könntest Du theoretisch aber den Motor jedes Wochenende an ein anderes fremdes kleines Beiboot hängen (wenn es vom Gewicht her möglich wäre) und schon wäre jeweils das Ganze (je nach CV Fiscali) versicherungspflichtig , etc.
Bei uns wird die Sache in Verbindung mit einem Boot (als feste Paarung) wichtig. Also haben haben wir die Daten schon - nur in einer anderen Wertung.