Zitat:
Zitat von Zuma
Hallo,
wir hatten mal ein Auto mit DSG das war solo top, im Trailer Betrieb Schrott Ergebniss defektes Getriebe mit 40000 km.
Jetzt haben wir ein WandlerAutomat mit Allrad das ist top.
würde wenn ich die Wahl hätte zwischen DSG und Schaltung auf jedenfall die Schaltung nehmen vorallem zum Trailern.
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So gehen die Meinungen auseinander, Trailern kann jedes Auto dafür brauchts keine Automatik (egal welche).
Beim Slippen ist das schon ein Unterschied
- mit unserem Passat 140PS TDI 4Motion - Schalter und der Viper 2t auf dem Trailer
bekommt man das Gespann im Wormser Floshafen kaum raus oder nur so dass die Kupplung so darunter leidet, das man es nur einmal macht.
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Daher haben wir (ich) dann den Tiguan mit DSG genommen (177PS, 4 Motion...)
Warum ging das nicht
- Nass
- Kopfsteinpflaster
- direkt oben ein Knick wo man dann zurücksetzen mus (vor ner Schranke)
Man ist beim Schalter viel zu schnell oder würgt ab, dazwischen geht nix, mti DSG und Wandler (Automatik) kein Problem.