Zitat:
Zitat von DieterM
Lieber Martin,
Du bist erst 31 Jahre alt. 
Wenn Du dann an die 60 Jahre Erfahrungen auf der Straße als auf dem Wasser hast und noch dazu unfallfrei über 3,5 Millionen Kilometer gefahren bist, und das in sehr vielen Ländern so wie ich, dann kannst Du hier mitreden. 
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Die gefahrenen Kilometer haben nichts mit Erfahrung - oder besser gesagt mit "Können" - zu tun, Dieter.
Ich habe in meinem sehr sehr nahen Umfeld Menschen, die lernen auch nach 100 Erdumrundungen kein Autofahren!
M. E. läßt sich der Thread schnell und einfach zusammen fassen:
Eine Seilzuglenkung hat nur einen Vorteil: Den Preis! Und selbst der ist, wenn ich mal über die Jahre gesehen die Wartungs- und Ersatzteilkosten addiere verschwindend gering.
Alles andere spricht klar für eine Hydrauliklenkung! Punkt!
Zitat:
Zitat von DieterM
Lieber Martin,Hallo Mathias,
schau Mal, ich habe hier rein sachlich erklärt, warum man bei 55PS oder 100 PS oder 150 PS eine Hydrolenkung nicht braucht oder doch braucht, und wo der Unterschied liegt
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Brauchen tut man(n) vieles im Leben nicht. Als aller Letztes braucht man ein Schlauchboot!
Zitat:
Zitat von goeberl
...arbeiten mit dem gashebel. ...
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...und das haben alle Boote?
Da muss ich gleich mal gucken gehen!