Hallo,
ich muß ehrlich gestehen das ich noch keinen Vergaser mit einem Messingring drin gesehen habe.
Wie geht es denn weiter, also zum Motor hin, ist dann der Durchlass in den folgenden Teilen so groß wie Vergaserdurchmesser ohne Messing oder so wie mit?
Sieht so aus als wenn zur Ansaugseite hin eine scharfe Kante wäre durch den Ring, das wäre nicht sehr leistungsfördernd, ich weiß es nicht, wenn es meiner wäre würde ich versuchen ihn rauszumachen
(wenn es dahinter größer weitergeht)
das sollte sich zerstörungsfrei bewerkstelligen lassen, wenn dann was nicht klappt kann man ihn ja immer noch wieder einkleben mit Buchsen- und Lagerfest o.ä.!
Das heißt, eigentlich, wenn es meiner wäre und er würde gut laufen, würde ich gar nichts dran machen sondern damit zufrieden sein, er ist ja nicht mehr der jüngste.
Aber ich denk mal Du willst die Mehrleistung unbedingt, dann versuchs halt aber bitte vorsichtig beim austreiben von dem Ring so das er nicht kaputtgeht und auch der Vergaser selbst unbeschädigt bleibt!
Gruß Peter
