Zitat:
Zitat von KlausB
Ein Rennboot und ein Reiseboot sozusagen. Hinsichtlich dem, was Du für dein Gugel bekommst, hast Du Recht - ein Verkauf lohnt sich da nicht wirklich. Wenn Du genug Platz hast, und nicht für Wartung und Pflege doppeltes Geld ausgeben musst, kannst Du beides behalten.
Auch bei weiter entfernten Treffen ist es vielleicht angenehmer, nur das kleinere Boot zu trailern.
Der Trend geht klar zum Zweit- und Drittboot...
Klaus
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Genau in die Richtung gehen meine Gedanken. Ich will mich bootsmäßig ja nich verändern, weil mit dem Gugel unzufrieden wäre. Es ist schnell und spritzig, sparsam und geht für die Länge saugeil in den Wellen. Es ist eben nur für 4 Personen zu klein, wenn man echte Tagestouren fahren möchte. Ihr könnt Euch ja vorstellen, wenn 4 Leute mit Flossen, Taucherbrille, Handtüchern, einer kleinen Kühltasche in meinem Boot sitzen. In den Backskisten sind ja die bootstechnisch erforderlichen Sachen: Batterie, Tank, Fender, Leinen, 2T Öl, Ersatzkerzen und ein wenig Werkzeug, Verbandkasten und so weiter. Selbst die Automatikwesten bekomme ich da schon nicht mehr hinein. Die habe ich in einem wasserdichten Seesack hinter der hinteren Bank stehen. Daneben stapeln sich dann in HR zumindest auch noch die Badeutensilien. Also voll bis oben hin.
Im Binnenbereich wirds noch schlimmer, weil noch mehr wasserempfindliche Sachen mit müssen: Jacken, ggf Wechselschuhe und Wechselklamotten. Überlegungen, die wir auch schon hatten, mit mehrtägigen Touren (kleine Zelte, Lumas und Schlafsäcke) gehen überhaupt nicht, weil ich echt nicht wüsste wo man das alles lassen sollte. Man hat eben damals den Hohlraum im Rumpf nicht genutzt. Da hat mich das schwarzweiße Boot schon echt begeistert.