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Das kann eigentlich nur mehr ein Elektrisches Problem sein.
Ich glaube dass ev. die Geberspulen ein falsches Signal an die CDI weiterleiten.
Wiederstand gemessen ist allerdings an allen drei Spulen gleich.
Laut Werkstatthandbuch
gnition coil:
Primary coil resistance
[20°C (68°F)]
Ω 0.18 ~ 0.24 (Black/White – Black)
Secondary coil resis-
tance [20°C (68°F)]
kΩ 3.26 ~ 4.88 (Black/White – High tension cord)
gemessen heute allerdings bei 32°C
Primärspule 1,2,3, 0,5 Ohm
Sekundär Spule 1- 9,86 KOhm, Spule 2- 10,16 KOhm, Spule 3- 9,99 KOhm.
LG
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