Zitat:
|
Zitat von bootsboerse.at
Jetzt hab ich eine andere Frage dazu:
Bei den meisten Motoren gibt es einen Ablassschrauben für die Schwimmerkammer beim Vergaser, bei dem überschüssiges Wasser/Benzin abgelassen werden kann.
Wo ist der Unterschied zu einem Wasserabscheider ?
erfüllt das nicht den gleichen Zweck?
(Klar ist, beim Wasserabscheider sehe ich, wenn Wasser drinnen ist, in der Schwimmerkammer leider nicht)
|
Die Ablassschraube der Schwimmerkammer ist dazu da Benzin aus der Schwimmerkammer zu entfernen z.B. vor der Einwinterung. Wenn in der Schwimmerkammer Wasser steht ist's eh meist zu spät. Erstens kannst du nicht sehen wieviel Wasser in der Kammer ist, 2. müsstest du um sicher zu gehen die Schwimmerkammer nach jeder Fahrt entleeren und 3. ist - je nachdem wieviel Wasser im Sprit ist - die Schwimmerkammer sehr schnell voll wobei 4. während der Fahrt das Gemisch durch den Unterdruck aus der Schwimmerkammer mit dem Luftstrom den Zylindern zur Verbrennung zugeführt wird. - Und das ist NICHT GUT! Das Problem ist, dass das Wasser in Tropfenform vor der Bedüsung des Vergasers zu liegen kommen kann und dann gibt es im besten Fall Motoraussetzer im schlimmsten Fall verreckt der Motor. In einem Wasserabscheider wird durch Zenrifugalkraft das Wasser an die Wand des Schauglases gedrückt und so "aussortiert". Hiermit hast du die Gewissheit, dass nur Benzin im Vergaser bzw. Einspritzsystem ankommt.
Gruß
Oliver