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Zitat von jeronimo
Hallo,
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 Wenn man aber- sagen wir mal in den schwedischen Schären- von der Sonne geblendet bei ordentlicher Geschwindigkeit mit arretieren Kippverstellungshebel mit dem Motor felsige Grundberührung hat, dann bleibt der Motor und der Heckspiegel stationär und der Rest des Bootes fährt mit dem Skipper noch ein paar Meterchen weiter
Gruß
jeronimo |
In Schweden würde ich Dir unbedingt empfehlen Dich an die Fahrwasserbetonnung zu halten und die Sportseekarten verwenden, egal ob auf den Binnenseen oder den Küstenbereichen. Jede Tonne hat eine Kennung zur Ortsbestimmung. Dann wirst Du niemals einen Unterwasserfelsen tuschieren und brauchst keine Angst um Dein Boot und den Motor machen!
