Zitat:
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Zitat von lippi
Hat jemand eventuell den gleichen Motor und kann mir sagen wieviel wasser aus der Öffnung unten am Motor kommen muß? Vielleicht ist das ja auch normal?
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Ich habe zwar keinen Suzuki aber IMHO wird bei Suzukis der Kontrollstrahl gleich nach der Wasserpumpe abgenommen bevor er den Zylinderkopf erreicht.
Daher ist der Strahl bei diesen Motoren immer recht kräftig, im Gegensatz zu meinem Force, der den Strahl am höchsten Punkt des Motorblocks abnimmt und daher eher schwächlich daherkommt.
Hast du auch schon den Schlauch kontrolliert. Ausbauen und durchblasen oder im Betrieb mit einem dünnen Stahldraht "sondieren" gehen.
Hast du den Thermostat gecheckt? Ausbauen und im Kochtopf testen.