Zitat:
Zitat von sven82
Also werden die 3,5 auch immer gefahren egal ob es mehr oder weniger hoppelt hinten dran.
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Ja, so einfach ist das, einen Unfall zu verursachen. Ich habe das spaßeshalber mal probiert, mir 3,5 bar (für Hänger mit Boot) ohne Boot zu fahren, und bin auf eine leeren Landstraße eine Rechtskurve etwas schneller gefahren. Der Hänger hüpfte nach links auf die Gegenfahrbahn, wenn da einer gekommen wäre, dann hätte es gekracht.Für leeren Hänger brauche ich nur 1,8 bar.
Und als ich auf mein Auto vorn neue Reifen habe aufziehen lassen, hat der nicht auf mich gehört und statt 1,5 bar 2,2 draufgemacht. Das Auto ließ sich kaum beherrschen, hüpfte vorn nur rum.
Natürlich beachte ich die Herstellerangaben, es sind ja schließlich von mir, das ich Hersteller von dem Hänger und dem Auto bin.
Und wenn der TüV Nord extra Vorschriften hat, kann man ja auch zur DEKRA oder einem anderen Prüfer fahren. Wobei es selten ist, dass Reifen nur bis 100 zugelassen sind.
Alex