Letztes Jahr im Oktober habe ich für die Erstinspektion meines Mercury F15MH EFI 285€ bezahlt. Gesagt wurden im Vorfeld eigentlich nur 200€. Fand ich jetzt nicht so glücklich vom Händler mal eben 40% mehr als vorher gesagt.
23 AW wurden berechnet. Motoröl, Ölfilter, Getriebeöl, Thermostatdichtung, Dichtungsringe Getriebeölablasschraube, Schmier u. Konservierungsmaterial, Konservierungskraftstoff, Klein u. Reinigungsmaterial.
Ist der Zeitaufwand für eine Erstinspektion normal?
Hatte den Motor gebraucht gekauft, 2 Jahre alt und 17 Betriebsstunden.
Der Vorbesitzer hatte den Motor 2020 gekauft und 2 Saison benutzt. 2022 hatte er den gar nicht benutzt.
Daher war die erste Inspektion längst überfällig.
Werde die Inspektion diesen Herbst selbst erledigen. Denke mal wenn der Impeller dann noch gewechselt werden muss, dann bin ich bestimmt gute 400€ los für die Inspektion.
Das sehe ich irgendwie für einen so kleinen Motor nicht ein.
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