Zitat:
bei GFK hast dann halt Osmose an Deinem Aussenborder, auch wurscht, oder ?
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Wenn du sauber und Ohne Lufteinschlüße laminierst hast du gute Chancen dies zu umgehen.
Ich sage dies deshalb weil ich gerade meine Form für einen CFK/GFK-Propeller fertig habe und mir soeinen anfertigen werde.
Ich bekomme leider für meinen Motor hier in Deutschland keinen Prop mehr und aus dem Ausland zahle ich immense Frachtgebühren.Außerdem haz es den Vorteil das ich den Prop nach meinen Bedürfnissen anpassen kann in punkto steigung, kanten,blätter,usw...
bin schon gespannt wie er sich in der Praxis verhält.
GrußWalter