[Mull]

Wichtig wäre ein foto von hinten, wo man in Flucht zur Kavitationsplatte des Aussenborders auf den Heckspiegel schaut, um einschätzen zu können, ob der Motor zu hoch, oder viel zu hoch angebracht ist.

Die Kaviplatte sollte sich ungefähr! in Höhe der Abrisskante des Hecks befinden, wenn man mal jetzt das tunen der Geschwindigkeit mit Montage des Motors 1 - 3 cm über der Abrisskante vernachlässigt.

So wie Du es beschreibst, hört es sich an, als sei der Motor hinten zu hoch.

Wie ist das Boot denn aufgebaut bzw. das Setup? Du sitzt hinten an der Pinne? Ist vorne noch irgendetwas was den Bug runterdrückt? Hast du Speedschläuche, was das Boot etwas aus dem Wasser hebt? Ich kenn das Schlauchboot nicht so, deswegen frage ich.