Servus Matt
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ich "motte" meinen California Coach (VW Bus)auch für 6 Monate im Winter ein.
1) Das Auto wird sauber gewaschen und getrocknet, anschließend sprüh ich den gesamten Lack mit WD 40 Öl ein (das Öl läuft auch in die unzugänglichen Stellen bzw. in die Falze und schützt vor Rost), dann in der Sonne trocknen lassen und mit sauberem Tuch abwischen, schließlich mit A1 (oder irgeneinem guten Wachs)versiegeln (falls der Lack schon leicht angegriffen sollten im "Finish" keine Schleifmittel enthalten sein).
Ist ein Tipp aus dem Rostschutzforum für Oldtimer.
Auch den Motor sprühe ich mit WD 40 Öl zur Rostvorsorge ein.
2) Das Auto vor dem "Winterschlaf" nochmals gut "warmfahren" (schnelle Autobahnfahrt, damit es den "Dreck" nochmals so richtig rausbläst.
3) Reifen (bei mir ) mit 1 Bar über Normaldruck aufpumpen und das Auto immer wieder mal verschieben.
4) In den Innenraum kommt wie bei Dir ein Luftentfeuchter rein. Ich stelle ihn immer in eine Wanne, denn wenn Dir der umkippt/ und Du "gebundenes" Wasser im Auffangbehälter hast gibt es a) hässliche Flecken im Teppich und b) kriegst Du die Stelle nicht mehr so schnell trocken.
Also Vorsicht mit dem Luftentfeuchter.
5) Die Fenster mach ich auch einen Spalt auf, aber Vorsicht, in den meißten Winterlagern gibt es auch gefräßige Nager.
6) Anlasserbatterie raus und in den warem Keller (von Zeit zu Zeit laden).
7) Den Motor nicht im Standlaufen lassen, erstens ist es zumindest bei uns verboten, zweitens enstehen bei der Verbrennung Gase die in Verbindung mit dem Kondenswasser eine rostfördernde Mischung ergeben. rRchtig "Warmlaufen" kann das Fahrzeug im Stand nicht.
8) Ich deck meinen Bus noch mit dünnen, atmungsaktiven Leintüchern ab.
9) Nicht vergessen, Handbremse lösen und Räder sichern.
10) Alle 4 Wochen lade ich noch meine Gelbatterien im Fahrzeug..
Alle 2 Wochen schaue ich nach ob alles o.k. ist ( :3some: )
So wintere ich mein Fahrzeug ein.
Gruß Peter