Hallo Walter,

hier steinigt Dich keiner. Das sind eine oder mehrere kleine Metallteile, die an den Außenborder geschraubt werden.

Vereinfacht gesagt aus Metallarten, was dann anstelle der Metallteile des Motors korrodiert.

Die Teile sind von außen an den Motor geschraubt, und fressen sich in ca 2-4 Jahren buchstäblich weg.

Schau mal an Deinem Motor, ob Du von aussen vielleicht blanke unlackierte Flächen hast, mit zwei gewindebohrungen. Da gehören diese hin.

Oftmals ist auch die Trimmflosse unter der Kavitationsplatte als Anode ausgeführt.