|
Hallo Martin-D,
über die Ausrüstung von Trailern ist bereits hier im FORUM vielseitig diskutiert worden, daher würde ich Dir empfehlen mal in den Threads zu forschen.
Als Kielrollen sind immer Polyurethan-Rollen (gelb) die bessere Wahl, da sie längerlebig sind und besser rollen. Außerdem hinterlassen sie keine schwarzen Streifen im weißen Gelcoat. Dabei sollte die letzte die zentrale Schmierung mit Nippel haben, da sie die Hauptarbeit beim Slipen übernehmen muß. Jeder Trailer-Händler führt diese im Angebot. Auch der HARBECK und PONGRATZ-Vertreter.
Am Ende des Trailers gehören immer die kurbelbaren seitlichen Abstützungen hin. Wer seinen Kiel hinten mit Motorgewicht nur auf der Kielrolle hat, muß sich nicht wundern, wenn Bruch entsteht, auch am Gelcoat des Bootes!
Eine große Hilfe beim Slipen sind immer die einstellbaren Sliprollen mit Lufträdern am Ende des Trailers. Sie helfen beim Sklipen und stützen das Boot dabei ab.
Diese Ausrüstungen können an allen Trailern nachgerüstet werden, erhöhen natürlich das Trailergewicht und kosten Geld.
Eine feine Sache sind Kipprahmen an Trailern. PONGratz fertigt sowas in Österreich. In Italien sind diese Kipprahmen Gang&Gebe. Sie erleichtern das Slipen außerordentlich durch die vorteilhafte Anwinkelung des Trailerrahmens zum Wasser. Allerdings muß der Trailer damit ausgerüstet sein. Eine Nachrüstung ist nicht möglich.
Nochmal zur Erinnerung:
- die seitlichen hinteren Stützen sind nur für den sichern Transport da, und werden beim Slipen abgekurbelt.
- die hinteren Sliprollen (Lufträder) liegen am Rumpf immer feste an und tragen mit beim Transport, erst recht beim slipen.
- trotz Sliprollen und seitl. Abstützungen soll der Kiel auf den Rollen noch aufliegen.
Gruß
Dieter
|